コーティング　GT

 

塗装研磨なしのメニューです。主にスケール（雨染み・イオンデポジット）の除去を目的とした下地処理です。数種類のケミカルにて洗車、エンブレム周りやパーツの継ぎ目などの細部洗浄をします。その後スケール（雨染み、イオンデポジット）を専用のケミカルにて 除去後、簡易系のコーティングを施工致します。簡易系コーティング剤にも関わらず単体施工でも十分な性能を持ち限界まで防汚性を追求し、同時に深い艶、どんなに繊細な洗車をしても必ず入ってしまう軽度な洗車傷等を見え難くする効果のあるコーティングです。 必要最低限の施工内容で​​の格安のメニューとなります。およそ1日のお預かりです。
艶がアップして、洗車が楽になればいいな、と言う現状のボディー状態に満足されていてこまめな再施工でキレイの維持をお求めの方にお勧めです。

コーティング　GTプラス

 

コーティングGTでの洗浄工程後、高品質なフッ素により強固な皮膜を作ると同時に超超微粒子研磨剤配合のコーティング材でのマシンポリッシュ（軽研磨）にて塗装面をクリーニング致します。艶出し重視ですので、キズは追いませんが、高品質フッ素樹脂充填により軽度なキズの隠蔽効果があります。
その後、トップコートを施工致します。車両サイズ、状態にもよりますが、およそ1日～２日のお預かりです。
若干くすみが気になる、通常のお手入れだけではイマイチ綺麗にならないと感じている方にお勧めです。

 

コーティング　プレミアムガード

 

上記同様の洗浄行程後、光沢が失われる原因である洗車キズ等、比較的浅い傷の除去レベルの研磨ですが、見違える程 きれいになります。（数種類のコンパウンド、バフを使用してのマシンポリッシュ）深い傷は追いませんが、くすんだ塗装の光沢が蘇ります。その後、ベースコート、トップコートを施工致します。
車両サイズ、状態にもよりますが、およそ3日～4日のお預かりです。
洗車キズ等が多い車、くすみが気になる車など、塗装をきっちりリセットしたい方にお勧めです。新車の場合は、できる限り研磨は避けたのでほぼ研磨を致しません。新車価格はそのために設定しております。新車でも、キズの多いものもございます。その場合は通常価格となります。

 

※上記コーティングおよびメンテナンスの価格は、ボディーの施行のみの価格となっております。
車内の清掃、ガラス磨き＆撥水、ヘッドライトの黄ばみ等はオプションとなります。オプションメニューをご覧下さい。